Prodrive Race & Rally

Volleerd coureur met de Prodrive Race School
In drie dagen coureur. Mét licentie. Een aaneengesloten evenement op het legendarische circuit van Assen. Slechts mogelijk voor een select gezelschap van zestig deelnemers, gelukkigen. Veel persoonlijke begeleiding en vooral rijden, rijden en nóg eens rijden.

Mens en machine versmolten in snelheid. Het gevecht met de baan, de bochten, natuurlijk ook de tegenstanders. Het bliksemsnel zien van een ideale lijn, de apex of het clipping point, desnoods het bewust afwijken daarvan, magistraal laat remmend, je machine intussen meesterlijk besturend, al of niet gecontroleerd dwarsend of slidend. De snelheid, de geluiden, het mechanische geweld. Is er iets mooiers?

Nederland behoort tot de meest autosport-gekke landen ter wereld. Ondanks slechts twee permanente racebanen is het aantal mogelijkheden om actieve autosport te bedrijven nog steeds groeiende.

Maar autoracen is intussen een bloedserieuze zaak. Zonder zelfdiscipline, kennis en pure racekunde zelfs levensgevaarlijk. Voor jezelf, voor anderen. Vandaar dat de overkoepelende Koninklijke Nederlandse Autosport Federatie (KNAF), trouwens alle autosportbonden in de wereld, het succesvol doorlopen van de zogenaamde racecursus verplicht stelt, alvorens men aan autosportevenementen mag deelnemen.

Pas na het met goed gevolg afleggen van het praktische en theoretische examen krijgt men de felbegeerde startlicentie.

Normaliter duurt zo een racecursus meerdere zaterdagen dus maanden waarbij sprake is van grote groepen, met dito mentaliteit, en er van een homogeen leerproces weinig sprake is. Tijdverlies daargelaten. Vandaar dit initiatief. Een uitgelezen kans voor eigenaars van bijzondere, kostbare, al of niet klassieke sport- en racewagens.

Hieronder is de daginhoud van de Racecursus uiteengezet. Te zien is dat alle aspecten van het autoracen aan de orde komen. En wel onder leiding van een instructeurcorps dat uit louter coryfeen uit de Nederlandse autosport bestaat.

Maar of u nu op jacht bent naar die felbegeerde startlicentie of niet: sowieso zal na het doorlopen van de Racecursus autorijden nimmer meer hetzelfde voor u zijn. Grenzen voorgoed verlegd. Niet alleen zult u zelfs de meest nederige boodschappenauto ongekend snel kunnen rondsturen, maar ook en vooral megasterke sport- en competitieautos kunnen mennen. Voorwaar een prachtig vooruitzicht. Meldt u dus aan!

Eigen auto of huurracewagen?
De Racecursus gaat uit van deelname met eigen auto. Die uiteraard in goede staat moet verkeren.

Maar het is ook mogelijk om een cursusauto te huren bij cursusauto.nl. Het betreft hier een volledig geprepareerde racewagens die dit jaar nog in competitie gereden hebben. Alle auto's zijn voorzien van rolkooi, kuipstoel, vierpuntsgordel en racebanden. De huur voor het totale evenement is altijd inclusief brandstof, banden, remdelen en een servicemonteur die bij technische mankementen de auto’s repareert. Overigens exclusief eventuele plaatwerkschade. Het Arrive & Drive arrangement betekent instappen en (leren) racen zonder zorgen. Ervaren SEAT racemonteurs zorgen voor de techniek, dieselbrandstof, banden, remblokken, etc.

Overnachtingen en avondprogramma
Omdat de driedaagse Racecursus zich in Assen afspeelt, is er een speciaal arrangement in het nabijgelegen hotel. Het betreft twee overnachtingen in eigen kamer, inclusief tweemaal ontbijt en diner. Totaalprijs 275,00 euro. De avonduren in het hotel zullen overigens worden besteed aan het gezamenlijk bespreken van de theorie, die bij de racecursusstof en dus het examen op de donderdag horen.
Wilt u gebruikmaken van dit arrangement? Geeft u dat dan aan bij de inschrijving.

Belangrijke formaliteiten
De 3 daagse racecursus wordt afgesloten met een praktisch en theoretisch examen afgenomen door de Licentie Commissie van de KNAF. Het meedoen aan het examen is niet verplicht, er zijn ook deelnemers die 3 dagen op racesnelheid genieten en geen race aspiraties koesteren.

De kosten van het examen bedragen € 125,- De Prodrive Raceschool verzorgt deze aanvraag voor alle deelnemers collectief bij de KNAF. Bent u geslaagd voor theorie en praktijkexamen en is de medische keuring in orde, dan dient u zelf uw racelicentie bij de KNAF aan te vragen.

De kosten voor een Nederlandse clublicentie bedragen € 95,- euro en wie meteen op Europees internationaal niveau wil rijden en slaagt voor dit examen, die is gebonden aan een EU-erkende licentie van € 160,-.

Notabene: in alle gevallen is ook een gezondheidsverklaring van een erkend (huis-)arts, niet zijnde uw eigen (huis-)arts, noodzakelijk.

Meer informatie via de KNAF op 071- 589 2601 of via www.knaf.nl

Kosten en aanmelden racecursus
De driedaagse Racecursus kost afgezien van de licentie-aanvraag en de kosten van hotel en/of de cursushuurauto - 1495.00 euro. Gezien het kleine deelnemeraantal, de intensieve begeleiding en de uitgebreide mogelijkheden om heel veel circuitkilometers te maken (niet zelden 400 km per dag!) met recht een unieke aanbieding. 

Data Racecursus 2009

.28, 29 en 30 oktober, 2009 TT-circuit Assen
.2, 3 en 4 december, 2009  TT- cicuit Assen

Huurauto SEAT IBIZA of BMW 325 E 30 vanaf € 1295,00 incombinatie met de cursus



Heeft u interesse in deze opleiding, geeft u dat hier aan.  Vermeld om welke cursusdata het gaat. Geef aan of u alleen de cursus wilt afnemen of dat u gebruik maakt van het combinatiepakket inclusief huur van een cursusauto.